便携式储能电源
高速公路是交通现代化的重要标志,也是国家现代化的重要标志。我国高速公路是伴随着改革开改的坚强脚步和现代化建设的伟大进程而发展壮大起来的,其迅猛发展又强力推动着我国经济社会的快速发展。改革开放30余年来,我国高速公路建设发展历程经历了从无到有、从通变畅、从起步建设到拥有规模网络的巨大变化,通行里程和建设理念都实现了跨越式发展。但我国高速公路的建设时间比西方发达国家晚近半个世纪的时间。
便携式储能电源
我国高速公路目前四通八达,发展飞快,离不开的高速公路的规划建设。高速公路建设更离不开前期的勘察测试,这就带来很多户外工作量。一般都是需要设备仪器,来完成相关的工作。传统解决设备仪器用的是烧油的发电机,不仅笨重而且输出电力不稳定。
便携式公路试验仪器电源充分的解决了这一问题,让户外勘探、检测效率更高.
便携式储能电源
便携式公路试验仪器电源采用环保锂离子电芯,环保、重量轻、容量大,便于携带,可以选配太阳能板让您走到那儿用到哪儿。
便携式储能电源
便携式公路试验仪器电源可以负载一切在功率范围内的公路仪器设备,相当于发电机却比发电机轻,比发电机放电稳定。很多客户在使用了便携式公路试验仪器电源纷纷表示:便携式公路试验仪器电源用起来很方便,使工作效率更高。
深圳市博结成科技有限公司杨先生表示:便携式公路试验仪器电源解决了户外公路仪器设备的用电麻烦问题,我们会不断进取创新,研发出一代代更加完美的产品。
产品型号 | BJC-3000W | BJC-6000WH | ||
电池类型 | Li-ion Battery(70%1000Cycle) | |||
交流输出电流 | <14A | |||
交流输出电压 | 220V±5% | |||
输出功率 | 3000W | |||
峰值功率 | 6000W | |||
输出波形 | 纯正弦波 | |||
频率 | 50±0.5Hz | |||
直流输出电压/电流 | 5V/2A 12V/10A 24V/10A 48V/20A | |||
保护功能 | 短路、过载、过温、过压、过流、欠压等 | |||
充电参数 | 58.8V/10A | 58.8V/15A | ||
电池容量 | 51.8V56.1AH | 51.8V107.1AH | ||
充电时间 | 5-6H | 7-8H | ||
循环寿命 | ≥1000次 | |||
外观尺寸L*W*H | 560*450*230(mm) | |||
重量 | 29KG | 44KG |