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13串48V电动自行车锂电池保护板|三轮车电池(13串48V)图1

13串48V电动自行车锂电池保护板|三轮车电池(13串48V)

2022-12-05 20:097430询价
价格:电议

一、产品概述:(13串48V聚合物动力锂电池保护板-带均衡分口,持续放电18A)

 

     HK13S18A-JHFK是深圳市华凯微科技设计开发的一款动力锂电池保护板,主要应用13串电动自行车的电池包,可适用不同化学性质的锂电芯,如锂离子、锂聚合物、磷酸铁锂等。

    保护板具有过充电保护功能,过放电保护功能,过电流保护功能,短路保护功能,温度保护功能,充电电量平衡管理功能。

 

二.产品特点:

 

 2.1:采用保护集成电路硬件设计方案。

 2.2:带负载能力强,持续放电电流20A,采用高耐压、低导通内阻的功率MOSFET,保护板带有散热片,散热效果良好。

 2.3:IC自带电量平衡功能,平衡电路简单可靠,平衡电流可通过外部调节。  

 2.4:具有典型的电压侦测方式的过充电保护,过放电保护。硬件的过流短路保护,短路保护性能稳定可靠,长时间负载短路不会对保护板和电芯产生影响,有效保护电池组因外部负载

      短路时,保护板上MOS损坏后内阻变大,继续放电时MOS因内阻过大而起燃烧。  

 2.5:充放电过程中相应的温度保护。

 2.6:支持75V,8A以内的任何充电器充电,当电压充到过充保护电压时,保护板会自动切断充电电流,确保用户使用高电压充电器充电时的安全性。

 

 

三、电气详细参数:

 

工作电压:35.1~54.5V

静态电流:30~50uA

工作温度:-20~+70℃

工作相对湿度:90%(MAX)

存储温度:-40~+85℃

工作海拔高度:4000M(MAX)

充电电压:54.6V

PCB尺寸:65.5×52.5×1.6mm

 

持续放电电流:18A(可按客户需求)

瞬间放电电流:50A(可按客户需求)

充电电压:54.6V

充电电流:8(MAX)A(可按客户需求)

单节过充电检测电压:4.25±0.025V

单节过充电保护延时:0.1S

单节过充电解除电压:4.05±0.025V

单节过放电检测电压:2.8±0.05V

单节过放电检测延时:0.1S

单节过放电解除电压:2.9±0.1V

单节过电流检测电压:100±15mV

单节过电流检测延时:100±10MS

过电流保护电流: 50±5A(可按客户需求)

过电流保护解除条件:断开负载

单节均衡电检测电压:4.175±0.025V

单节均衡电解除电压:4.175±0.05V

均衡电流:35±5mA

短路保护条件:外部负载短路

短路检测延时:200±20uS

短路保护解除条件:断开负载

温度保护:NA ℃(可选功能)

主回路导通内阻: ≤10mΩ

工作电流:≤50uA

睡眠电流(电池过放时): ≤12uA

温度范围:-30~80℃

 

四、使用注意事项

1.使用过程中一定要遵循设计参数及使用条件,不得违背本规格书参数使用,否则容易损坏保护板,进而损坏电池组。

2.使用过程中要防静电,在测试,安装,接触该保护板时,要有相应的放静电措施。

3.充电口***高可承受规定的直流电压,高于此电压的充电器,不能保证保护板不被损坏,请按此规格内使用充电器,充电器***好选择具备充电电流末端涓流关闭功能的,以此做到双保险。不具备涓流关闭功能的充电器是为铅酸电池设计的,不符合锂电使用。

4.使用中注意引线头, 电烙铁,锡渣等不要碰到电路板上的元器件,否则有可能损坏本保护板。

5.***大放电电流为持续数秒钟的***大电流, 测试时,不可持续时间过长,以免功率MOS 过热损坏。

6.保护板和电池组组装作业时,不要把散热铝板靠近电芯表面, 否则,热量会传递给电芯,影响电池组安全。

7.使用过程中如出现异常情况,请立即停止使用,送回原厂或请专业维修人员进行维修。

五、安全注意事项:

本公司致力于品质, 可靠性的提高,但是一般而言,电气部品,都会发生一定概率的故障,使用环境,条件不同,耐久性会有一定的不同,使用时采用冗长设计,避免因过载使用引起的异常发热,冒烟,甚至是人身事故,火灾事故,社会性损害等的发生。

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