公交车站电动汽车充电桩是直流快速充电桩，在广州黄埔体育中心公交站场，由南方电网广州供电局与广州市公交集团与龙之源合作运营的首批公交充电桩投入运营。对东风路、阅江路、滨江路、白云大道、花城大道、广州大道、临江大道等重点路段的57个公交站点和3个公交站场的临时站牌架进行了升级改造。
新公交站牌采用了独立支撑柱加金属箱体的结构，设置高度约为2.8米，占地面积仅约0.2平方米，并且以预埋基础的方式安装，更加安全稳固。新公交站牌的外观也更具有时尚感，设计上利用了苗条的身段及白色、灰色、绿色混合的效果，站点名称标志也采用了户外反光材质，并在站牌架顶端位置设计了反光材质的公交车图案。
2018年底，广州的公交汽车需全部换成纯电动公交汽车，充电成了迫在眉睫要解决的问题。近日，广州黄埔体育中心公交站场完成充电桩建设并成功送电，这是南方电网广州供电局与广州市公交集团合作运营的首批公交充电桩建设项目之一。广州供电局负责人介绍，类似这样的公交充电站场广州已建成了15个，共拥有351个快速充电桩，可以满足700辆公交车辆的日常运营需求。据介绍，充电400元以内可以充满一辆公交车。电动汽车享受优惠电价，所以比用油更优惠。
修建公交车站电动汽车充电桩和小型充电桩等设施，也可以把现有一些分布过密的加油站改建成充电站。这种充电站外形类似加油站，但投资成本仅为普通加油站的10%，并且安全要求比加油站低。随着电池的性能进一步提高以及配套设施和管理方案的完善，纯电动汽车还是有很广阔的发展前景。
