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烟气挡板门一般就是用于烟气系统吸收塔进、出口或旁路烟道上，或烟气脱硝及烟气除尘系统中，挡板门，具有全开全关两个功能，使系统某一管路介质全部流通或关闭。
烟气挡板门通常采用双层百叶窗式，要求在大压差的作用下具有100%的严密性，通常还向两层挡板门的空腔内通入密封气，气动挡板门，在烟道系统和吸收塔内部进行部件检查和维修时，用密封风挡板隔断旁路来进行人员保护。
三通球阀流向设计
三通球阀是阀门的一种，可分为L型和T型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道，挡板门生产厂家，起分流、合流作用。L三通球阀型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通。
三通球阀流向设计
三通球阀是阀门的一种，可分为L型和T型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道，挡板门厂家，起分流、合流作用。L三通球阀型只能连接相互正交的两条管道，不能同时保持第三条管道的相互连通。
6.挡板叶片在结构上不用外肋或撑条，百叶挡板的叶片挠度应小于叶片长度的1/720，且不应降低疲劳寿命，按系统大静压与温度在叶片横截面上产生的力矩计算出的每个叶片组件的应力值（扭应力与弯曲应力都要加以考虑）不得超过钢结构设计规范中规定的等级。设计叶片时要有消除叶片处于关闭位置时两边的温度差而引起翘曲的措施。
7.挡板轴应使用耐腐蚀的材料，传递全部的操作扭矩时不超过剪切屈服应力的33％。操作装置的失速扭矩不得超过剪切屈服应力的45％。轴内连接件强度应适当高于外连接件，全部紧固件与销轴都要耐腐蚀。
8.挡板叶片轴组件的设计既要考虑大允许应力又要限定大差压下的挠度。设计时应考虑挡板叶片与挡板轴之间，以及叶片轴组件与框架之间的差胀。轴设计时不应采用中间支撑。
9.挡板叶片活节连杆／操作连杆的设计要做到所需的操作力矩，防止后冲与振动，并使力矩和操作力引起的挠曲。
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