13串48V电动自行车锂电池保护板|三轮车电池(13串48V)

一、产品概述：（13串48V聚合物动力锂电池保护板-带均衡分口,持续放电18A）

     HK13S18A-JHFK是深圳市华凯微科技设计开发的一款动力锂电池保护板，主要应用13串电动自行车的电池包,可适用不同化学性质的锂电芯，如锂离子、锂聚合物、磷酸铁锂等。

    保护板具有过充电保护功能，过放电保护功能，过电流保护功能，短路保护功能，温度保护功能，充电电量平衡管理功能。

二.产品特点：

 2.1：采用保护集成电路硬件设计方案。

 2.2：带负载能力强，持续放电电流20A，采用高耐压、低导通内阻的功率MOSFET，保护板带有散热片，散热效果良好。

 2.3：IC自带电量平衡功能，平衡电路简单可靠，平衡电流可通过外部调节。  

 2.4：具有典型的电压侦测方式的过充电保护，过放电保护。硬件的过流短路保护，短路保护性能稳定可靠，长时间负载短路不会对保护板和电芯产生影响，有效保护电池组因外部负载

      短路时，保护板上MOS损坏后内阻变大，继续放电时MOS因内阻过大而起燃烧。  

 2.5：充放电过程中相应的温度保护。

 2.6：支持75V,8A以内的任何充电器充电，当电压充到过充保护电压时，保护板会自动切断充电电流，确保用户使用高电压充电器充电时的安全性。

三、电气详细参数：

工作电压:35.1～54.5V

静态电流:30～50uA

工作温度:-20～＋70℃

工作相对湿度:90%（MAX)

存储温度:-40～+85℃

工作海拔高度:4000M(MAX)

充电电压:54.6V

PCB尺寸:65.5×52.5×1.6mm

持续放电电流:18A(可按客户需求）

瞬间放电电流:50A(可按客户需求）

充电电压:54.6V

充电电流:8（MAX）A(可按客户需求）

单节过充电检测电压:4.25±0.025V

单节过充电保护延时:0.1S

单节过充电解除电压:4.05±0.025V

单节过放电检测电压:2.8±0.05V

单节过放电检测延时:0.1S

单节过放电解除电压:2.9±0.1V

单节过电流检测电压:100±15mV

单节过电流检测延时:100±10MS

过电流保护电流: 50±5A(可按客户需求）

过电流保护解除条件:断开负载

单节均衡电检测电压:4.175±0.025V

单节均衡电解除电压:4.175±0.05V

均衡电流:35±5mA

短路保护条件:外部负载短路

短路检测延时:200±20uS

短路保护解除条件:断开负载

温度保护:NA ℃(可选功能）

主回路导通内阻: ≤10mΩ

工作电流:≤50uA

睡眠电流（电池过放时）: ≤12uA

温度范围:-30～80℃

四、使用注意事项

1.使用过程中一定要遵循设计参数及使用条件，不得违背本规格书参数使用，否则容易损坏保护板，进而损坏电池组。

2.使用过程中要防静电，在测试，安装，接触该保护板时，要有相应的放静电措施。

3.充电口***高可承受规定的直流电压，高于此电压的充电器，不能保证保护板不被损坏，请按此规格内使用充电器，充电器***好选择具备充电电流末端涓流关闭功能的，以此做到双保险。不具备涓流关闭功能的充电器是为铅酸电池设计的，不符合锂电使用。

4.使用中注意引线头， 电烙铁，锡渣等不要碰到电路板上的元器件，否则有可能损坏本保护板。

5.***大放电电流为持续数秒钟的***大电流， 测试时，不可持续时间过长，以免功率MOS 过热损坏。

6.保护板和电池组组装作业时，不要把散热铝板靠近电芯表面， 否则，热量会传递给电芯，影响电池组安全。

7.使用过程中如出现异常情况，请立即停止使用，送回原厂或请专业维修人员进行维修。

五、安全注意事项：

本公司致力于品质， 可靠性的提高，但是一般而言，电气部品，都会发生一定概率的故障，使用环境，条件不同，耐久性会有一定的不同，使用时采用冗长设计，避免因过载使用引起的异常发热，冒烟，甚至是人身事故，火灾事故，社会性损害等的发生。