专门针对插电式和增程式混合动力汽车用机电耦合变速箱（EMT）的集成驱动/传动控制单元。采取模块化设计，根据实际需要，MC、TCU等模块可独立产品化，满足内燃机汽车的变速箱控制和纯电驱动汽车电机控制需求。
– 集成60-80KW车用逆变器实现永磁同步电机空间矢量控制；
– 基于软开关和同步整流技术的隔离降压DCDC可提供峰值160A的12V控制电源输出；
电控电动传动控制单元实现变速器控制和动力源的耦合控制。
普通会员
产品价格面议
产品品牌未填
最小起订未填
供货总量未填
发货期限自买家付款之日起 天内发货
浏览次数816
企业旺铺https://www.zgnyw.net/index.php?homepage=a47039
更新日期2022-12-09 10:37
品牌： |
未填 |
所在地： |
上海 |
起订： |
未填 |
供货总量： |
未填 |
有效期至： |
长期有效 |
还没找到您需要的新能源汽车生产、检测设备产品？立即发布您的求购意向，让新能源汽车生产、检测设备公司主动与您联系！
立即发布求购意向本网页所展示的有关【电机(T2CU)_新能源汽车生产、检测设备_上海燃料电池汽车动力系统有限公司】的信息/图片/参数等由中国能源网的会员【上海燃料电池汽车动力系统有限公司】提供，由中国能源网会员【上海燃料电池汽车动力系统有限公司】自行对信息/图片/参数等的真实性、准确性和合法性负责，本平台（本网站）仅提供展示服务，请谨慎交易，因交易而产生的法律关系及法律纠纷由您自行协商解决，本平台（本网站）对此不承担任何责任。您在本网页可以浏览【电机(T2CU)_新能源汽车生产、检测设备_上海燃料电池汽车动力系统有限公司】有关的信息/图片/价格等及提供【电机(T2CU)_新能源汽车生产、检测设备_上海燃料电池汽车动力系统有限公司】的商家公司简介、联系方式等信息。
在您的合法权益受到侵害时，欢迎您向邮箱发送邮件，或者进入《网站意见反馈》了解投诉处理流程，我们将竭诚为您服务，感谢您对中国能源网的关注与支持！
18917359118
